CO2-begeleiding voor bouwbedrijven
Bij bouwbedrijven duikt de vraag vaak op rond aanbestedingen, de CO2-Prestatieladder of een opdrachtgever die cijfers wil. Ik help je eerst kijken of dat voor jouw opdrachten echt speelt, en maak daarna de voetafdruk op basis van diesel, werven en materialen.
Wie vraagt wat?
| Wie | Wat ze vragen | Kanaal | Bron |
|---|---|---|---|
| Infrabel | In spooropdrachten geef je je CO2-ambitieniveau op, en een hoger niveau geeft een fictieve korting op de prijs bij de rangschikking. Voorbeeld: bovenleidingswerken Ledeberg, gepubliceerd op 16 oktober 2026. In de opdrachten die ik bekeek, vroeg Infrabel erkenning klasse 7 of 8, dus dit gaat over grotere bouwers. | Offerte bij de aanbesteding, CO2-ambitieniveau op basis van de CO2-Prestatieladder | TED, aankondiging 718325-2026 |
| Belgische aanbesteders die de ladder gebruiken | Versie 4.0 vervangt de vijf niveaus door drie treden. Vanaf 14 januari 2027 kunnen certificaathouders geen 3.1-audits meer laten uitvoeren, en een 3.1-certificaat telt niet mee in een aanbesteding volgens 4.0. | Certificaat CO2-Prestatieladder | CO2-Prestatieladder België, overgangsregeling naar versie 4.0 |
| De vier grootste Belgische banken (KBC, ING België, Belfius, BNP Paribas Fortis) | Via Kube ESG maak je een duurzaamheidsrapport volgens de VSME-standaard dat je zelf met je bank of klant kunt delen. Ik vond geen bewijs dat een bank dit verplicht voor krediet. | Kube ESG, platform van Isabel, gratis basisversie | KBC, Kube ESG |
Samenvatting van publieke bronnen, gelezen in november 2026. Voorwaarden wijzigen, en jouw contract kan anders zijn. Kijk altijd wat jouw klant vraagt. CarbonScope heeft geen band met deze organisaties.
De posten waar ik eerst naar kijk
Diesel in werfmachines
Graafmachines, kranen en aggregaten verbruiken veel, ook als ze stationair draaien.
Bestelwagens en bedrijfswagens
Elke dag heen en terug naar de werf, vaak met weinig lading.
Materialen
Beton, staal en asfalt zijn meestal de grootste post in scope 3, maar zitten niet in je eigen energie.
Aanvoer van materiaal en grond
Veel kleine leveringen en grondverzet, vaak door onderaannemers.
Werfketen en aggregaten
Verwarming en stroom op de werf, soms de hele dag aan.
Bouwafval
Gemengd afval en grond die je afvoert.
Waar je op moet letten
- De fictieve korting via de CO2-Prestatieladder is bewezen bij Infrabel, voor grote spoorbouwers. Dat is geen bewijs voor elke aannemer.
- In het AWV-bestek dat ik las (Goedingebrug, E40) stond de ladder niet. Of MOW zijn dienstorder toepast, moet MOW zelf bevestigen.
- Trede 1 is meer dan een rapport en kent geen versoepeling voor kleine bedrijven: je moet ook projecten opvolgen. In de Belgische piloot had de ladder vaak geen effect op de gunning.
- Ik doe zelf geen interne audit op een dossier dat ik opstelde. Materialen kan ik in deze versie niet als aparte maatregel doorrekenen.
Kreeg je zo'n vraag?
Stuur me de vraag van je klant. Ik vertaal ze naar wat er echt moet gebeuren.